Garażowe rozmowy. Najbardziej udany lifting to…?

Cześć! Oto Garażowe rozmowy, cykl, który powstał specjalnie dla Was. (Podobnie jak reszta strony, hyhy.) Tym razem chcielibyśmy spytać Was o to, które liftingi były najbardziej udane.

Myślę że nie pomylę się jeśli stwierdzę, że większość samochodów, które wprowadzono kiedyś do sprzedaży na większą skalę, doczekało się jakiegoś liftingu – a czasem i więcej niż jednego. Szczególnie wyróżniają się na tym tle starsze samochody amerykańskie, które w wielu przypadkach były modernizowane dosłownie co roku – i z tego względu np. taki Dodge Challenger szczególnie przemawia do mnie pod postacią modelu z roku modelowego 1971, 1970 odrobinę mniej, a 1972 czy 1973 – jakoś tak mniej, choć też są fajne.

Czasem lifting sprawia, że z auta przeciętnego lub wręcz brzydkiego potrafi zrobić coś naprawdę fajnego

Kilka takich przypadków w swojej historii miało choćby BMW. Co ciekawe, czasem były to zmiany relatywnie niewielkie – jak choćby w przypadku serii 3 E90, która po liftingu wygląda zdecydowanie lepiej i nowocześniej – a czasem wręcz ogromne, jak przy serii 1 F20, która przed liftingiem miała przód wzorowany chyba na, za przeproszeniem, świńskim ryju, a tył – na Volkswagenie Polo (nie wiadomo co gorsze). Po lifcie auto stało się moim zdaniem naprawdę atrakcyjne i nie miałbym nic przeciwko temu, by sobie takim pojeździć, jeśli miałoby fajną konfigurację silnikowo-wyposażeniowo-kolorystyczną.

Kolejny przykład który przychodzi mi na myśl, to Hyundai i20 pierwszej generacji. Co prawda nie jestem jakimś wielkim fanem modernizacji tyłu (wolę starsze tylne lampy, a i tak jedne i drugie wyglądają wyjątkowo koreańsko), ale przód samochodu po liftingu stał się po prostu atrakcyjny. Zniknął dziwny wyraz twarzy, nowe reflektory i zderzak sprawiły, że auto wygląda zdecydowanie poważniej – i nie mogę się nadziwić, że tak dobrze to wyszło.

Choć w tym miejscu pewnie nie zgodzi się ze mną wiele osób, bardzo przypadł mi też do gustu poliftowy Mercedes klasy C W204. Podobnie jak w przypadku BMW E90, lifting zdecydowanie odmłodził ten model, choć w tym przypadku oczywiście zakres zmian był znacznie większy – łącznie z zupełnie nową deską rozdzielczą (również moim zdaniem ładniejszą i nowocześniejszą w rysunku).

Tradycyjnie teraz Wasza kolej. Lifting którego samochodu (lub których samochodów) uważacie za najbardziej udany?